Leider hatten die Meteorologen Recht: Am Samstag begann es in Melbourne zu regnen. Das dritte freie Training im Albert-Park endete mit einer Bestzeit von Sebastian Vettel und einem wütenden Daniel Ricciardo.
Die Wetterprognose der australischen Experten war bedauerlicherweise messerscharf: Wie angekündigt zogen in der Nacht auf Samstag Wolken herbei, um 10.00 Uhr Lokalzeit wurde es nass, aber richtig. Die Rahmenrennen vor dem dritten freien Formel-1-Training führten zur Kaltverformung sehr schöner Sportwagen und zu zahlreichen Runden hinter dem Safety-Car.
Zum Beginn des dritten freien Trainings stellte Damon Hill fest: «Mercedes ist für mich das Mass der Dinge, aber die Gegner rücken ihnen näher. Und das macht Appetit auf die Saison.» Damon Hill, Formel-1-Champion 1996, findet: «Die Regeln sind in so einem Fall nun mal glasklar. Eigentlich hätte die Rennleitung Ricciardo sogar fünf Ränge aufbrummen können.»
Ärger schon vor dem Trainingsbeginn: Getriebeprobleme bei Williams, Lance Stroll musste zunächst seinen Kollegen zuschauen, während die Mechaniker fieberhaft an der Arbeit waren. Zum Schluss des zweiten freien Trainings hatte er wegen eines überhitzten Motors anhalten müssen, zum Glück blieb der 1,6-Liter-V6-Turbo von Mercedes aber unbeschädigt.
Ex-GP-Pilot Paul Di Resta wusste: «Am gemeinsten sind die ganzen Markierungen. Ein Teil davon wird schwarz bemalt, so dass sie kaum mehr zu bemerken sind. Aber du spürst das am Lenkrad sehr gut. Für einen Moment verliert der Wagen die Haftung und will versetzen, dann beissen die Reifen wieder und weiter geht’s. Angenehm ist das nicht.»
Kurzer Hickser im Getriebe von Lewis Hamilton, als der Engländer auf die Bahn gehen wollte: «Ich kann nicht losfahren.» Die Mechaniker schoben den Wagen wieder in die Box zurück und guckten sich die Daten an, dann wechselten sie das Lenkrad des Weltmeisters aus.
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