Uno studio di Frontier Economics pubblicato dalla Associazione europea dei produttori di automobili (Acea) lancia l'allarme: l'introduzione delle nuove norme Euro 7 comporterà costi industriali da 4 a 10 volte superiori alle stime della Commissione europea.
Uno studio di Frontier Economics pubblicato dalla Associazione europea dei produttori di automobili lancia l'allarme: l'introduzione delle nuove norme Euro 7 comporterà costi industriali da 4 a 10 volte superiori alle stime della Commissione europea. Per auto e furgoni si potrebbe arrivere a 2.000 mila euro, per i mezzi pesanti anche a 12.
"Con le attuali norme Euro 6/VI - ribadisce Acea - l'Unione dispone degli standard più completi e rigorosi al mondo per le emissioni inquinanti come lo sono NOx e particolato e sono già a un livello appena misurabile grazie alle tecnologie più moderne".
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