Alfa Romeo: Frontflügel-Update 'macht das gesamte Auto besser' F1 Formel1 !B
zum neuen Frontflügel, den Alfa Romeo beim Grand Prix von Australien 2023 in Melbourne erstmals eingesetzt hat.Und mit diesem Frontflügel-Design hat das Team aus der Schweiz einen ganz neuen Weg eingeschlagen: Die Nase setzt jetzt nicht mehr auf dem zweiten Flügelelement an, sondern auf dem Hauptprofil und damit ganz vorne am Fahrzeug. Damit einher gehen weitere Konstruktionsänderungen am Flügelprofil und der Gestaltung der Flaps.
Ein Beispiel: Alfa Romeo hat für den neuen Frontflügel die Anzahl der Haltestreben zwischen den einzelnen Flaps von vier auf drei reduziert. Per Technischem Reglement sind bis zu acht Haltestreben erlaubt - pro Flügelseite. Und Mercedes sowie Ferrari haben sich hierAußerdem präsentiert sich das Hauptprofil jetzt flach, wo es in der bisherigen Version hin zur Endplatte eine leichte Wölbung gehabt hat .
Er sagt weiter:"Ich glaube nicht, dass wir [mit dem C43] aktuell eine besondere Schwäche haben. Aber der Frontflügel macht das gesamte Auto besser. Ich würde also sagen, es handelt sich um eine generelle Weiterentwicklung."Ganz kleinteilig hat Alfa Romeo zudem die Rückspiegel-Halterung am Fahrzeug von Bottas und Guanyu Zhou optimiert.
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