Alleanza per la mobilità sostenibile chiede modifiche alle norme sui monopattini elettrici

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Alleanza per la mobilità sostenibile chiede modifiche alle norme sui monopattini elettrici
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L'Alleanza per la mobilità sostenibile chiede modifiche urgenti alle norme sui monopattini elettrici introdotte dal nuovo Codice della Strada, denunciando disagi e incertezze per gli utenti.

Contro le norme sui monopattini elettrici introdotte dal nuovo Codice della Strada, l'Alleanza per la mobilità sostenibile - di cui fanno parte gli operatori dello sharing riuniti in Assosharing, produttori e distributori quali Platum e Attiva, Consumerismo No Profit e i rivenditori - ha inviato una lettera alla presidenza del Consiglio dei Ministri e ai presidenti delle Commissioni trasporti di Camera e Senato, chiedendo modifiche urgenti delle disposizioni.

Le iniziative del governo stanno creando notevoli disagi a milioni di persone. Nel caos informativo attuale questi utenti, timorosi di incorrere in sanzioni per mancato utilizzo del casco durante il noleggio, mancanza di copertura assicurativa o di targa identificativa, si stanno orientando verso altri mezzi di trasporto, anche inquinanti, sostenendo costi non previsti. - scrive l'Alleanza nella lettera - Infatti, ad oggi, sebbene sia certo l'obbligo del casco, non si ha alcun tipo di certezza circa la targa e, di conseguenza, la copertura assicurativa, né sulle modalità di emissione della prima e di acquisto della seconda. Informazioni cruciali che stanno disincentivando i cittadini all'acquisto o all'uso sia dei monopattini privati che di quelli in sharing, con ripercussioni negative su tutta la filiera, dalla vendita al noleggio condiviso che potrebbero portare a conseguenze molto serie, anche in termini di occupazione. Inoltre - si legge ancora nella lettera - si chiede se il governo abbia previsto per le imprese del settore ciclistico, del noleggio e della vendita, adeguati ristori e ammortizzatori sociali in caso di licenziamenti causati dalla situazione creatasi e ai Comuni nei quali siano state sottoscritte apposite convenzioni tra i servizi in sharing e i trasporti pubblici locali, di dare adeguate informazioni ai cittadini e di valutare la necessità di predisporre rimborsi a imprese, utenti e amministrazioni

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