Startplatz 19, die Ränge 11 und 15 in den Rennen: Loris Baz kam bei der Superbike-WM in Aragón böse unter die Räder. «Mit der Superstock-BMW wären wir schneller», meint Althea-Teamchef Genesio Bevilacqua.
Das tat weh: Im Superstock-Qualifying in Aragón fuhr Markus Reiterberger mit der Standard-BMW S1000RR in 1:51,427 min um 0,440 sec schneller als Loris Baz aus dem Althea-Team in der Superpole 1 der Superbike-WM. In seiner schnellsten Rennrunde fuhr Reiterberger nur 0,338 sec langsamer als Baz in seiner.
Ich habe keine Erklärung, wir müssen das alles noch genau analysieren. Um sicher zu gehen, dass nicht etwas grundlegend falsch läuft, nicht funktioniert. Du musst dich mit den Deutschen unterhalten. Wir können von unserer Seite nur sehr wenig zu Verbesserungen beitragen. Wir können die Schwinge ändern oder die Gabelbrücken, das Motorrad vorne und hinten ein bisschen verbessern. Der Rest liegt aber nicht in unseren Händen, diese Probleme können wir nicht lösen.
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
Offiziell: Loris Baz fährt einzige BMW für AltheaSeit Monaten zeichnete sich ab, dass Loris Baz nach drei Jahren in der MotoGP-WM zu den Superbikes zurückkehren wird. Der Franzose wird das neue Aushängeschild von BMW.
Leggi di più »
Althea-Boss: «Moriwaki-Projekt hat keine Zukunft»Am Sonntag gab MIE Honda Teamchefin Midori Moriwaki die Trennung von Althea Racing bekannt. Heute äußerte sich Althea-Boss Genesio Bevilacqua mit deutlichen Worten zu den Gründen.
Leggi di più »
DAX 40-Wert BMW-Aktie: So viel Gewinn hätte eine frühe BMW-Investition eingebrachtDas wäre der Gewinn bei einem frühen Engagement in BMW-Aktien gewesen.
Leggi di più »
Warum BMW beim SBK-Meeting in Argentinien versagteVon BMW wird mittlerweile kein Top-5-Ergebnis mehr erwartet, die Plätze 9 und 11 von Loris Baz (Althea Racing) beim Meeting der Superbike-WM 2018 in Argentinien waren dennoch enttäuschend.
Leggi di più »
Mario Theissen: «Die Zeit reichte einfach nicht»BMW und die verpasste Frist zur Unterzeichnung des Concorde-Agreements: BMW-Renndirektor Dr. Mario Theissen nimmt Stellung.
Leggi di più »