American Airlines hat in Zusammenarbeit mit Google Research und Breakthrough eine Studie zur Vermeidung von Kondensstreifen vorgestellt \u2013 mit vielversprechenden Ergebnissen.
Nach den Testflügen wurde analysiert, dass bei Flügen, bei denen die Piloten die KI-Vorhersagen zur Vermeidung von Kondensstreifen nutzten, die Kondensstreifenbildung um 54 Prozent geringer war als bei Flügen ohne Nutzung der Vorhersagen.
Jill Blickstein, Vice President of Sustainability bei American Airlines, sagte, dass die Ergebnisse dieses Tests in kleinem Maßstab ermutigend seien. { "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.de/2022/09/adobestock-66851843-6tUoo3__square__470", "copyrightHolder": {"@type":"Person","name":"© Adobe Stock/ hjschneider"} }Die Luftfahrt verringert den CO2-Ausstoß. Doch Nicht-CO2-Effekte haben größeren Einfluss auf das Klima. Es ist ein komplexes Thema.
Marc Shapiro, Direktor von Breakthrough Energy Contrails, betonte die Bedeutung der Studie: "Die Vermeidung von Kondensstreifen könnte eine der besten Möglichkeiten sein, die Auswirkungen des Luftverkehrs auf das Klima zu begrenzen, und jetzt haben wir einen klaren Beweis dafür, dass dies möglich ist."
Kondensstreifen entstehen, wenn Flugzeuge durch feuchte Wolkenschichten fliegen und können je nach Wetterbedingungen für kurze oder lange Zeit bestehen bleiben. Tagsüber reflektieren sie das Sonnenlicht zurück in den Weltraum, während sie nachts die Wärme in der Erdatmosphäre zurückhalten können.
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