Debutta ID.4 con batteria che offre più di 500 km di autonomia
Volkswagen ha intenzione di immettere sul mercato fino a 75 modelli puramente elettrici per arrivare a vedere come marchio circa 26 milioni di veicoli elettrici entro il 2029. Oggi l’obiettivo del gruppo di Wolfsburg sembra difficilmente raggiungibile ma il costruttore tedesco ha dalla sua “diversi assi nella manica” da mettere sul tavolo.
La maggior parte dei nuovi modelli sarà realizzata sulla nuova piattaforma modulare elettrica Meb, cuore nevralgico della strategia elettrica di Vw e punto di partenza della ID.3 e della nuova ID.4. Primo suv a zero emissioni prodotto dal costruttore teutonico, la ID.4 conquista anche il titolo di auto elettrica globale considerata la produzione in Germania, Stati Uniti e Cina.
Caratterizzata da dimensioni adatte ad una famiglia, con una lunghezza di 4.58 metri e un passo di 2.76, arriverà nelle versioni 1ST edition che si basano sulla ID.4 Pro Performance ed erogano 150 kW . Il suv elettrico della Volkswagen è in grado di affrontare anche tratte lunghe e dichiara un baule di 534 litri. Sui modelli ID.4 1ST una batteria con una capienza energetica netta di 77 kWh, dal peso di 493 kg, offre un’autonomia fino a 520 km .
La gamma motorizzazioni ricalcherà quella della Golf cinque porte, partendo così dalle unità 1.000 e i 1.500 Tsi a benzina da 110, 130 o 150 cv di potenza massina a cui si aggiunge il turbodiesel Tdi di 2.000 cc nella doppia variante di potenza da 115 o 150 cv. In alternativa sono poi disponibili anche le unità elettrificate del tipo mild hybrid eTsi 48 v da 110, 130 e 150 cv.
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