Arturo Merzario, leggendario pilota della Formula 1 degli anni '70, racconta l'epica vicenda di come salvò la vita a Niki Lauda durante un incidente al Nurburgring nel 1976.
Il suo cappello da cowboy è lo stesso di allora. Come se la macchina del tempo si fosse fermata a quei ruggenti Anni 70 nei quali Arturo Merzario era uno dei personaggi più riconoscibili della Formula 1 . L’epoca di Enzo Ferrari e Colin Chapman, di Niki Lauda e James Hunt, dell’automobilismo da corsa eroico.
Lui è un sopravvissuto, perché correre significava sfidare il pericolo rischiando la vita ogni secondo, come sapeva bene Jackie Stewart che vide morire l’amato compagno di squadra Francois Cevert dilaniato fra le lamiere della sua Tyrrell. Anche Merzario fu testimone di un incidente che poteva finire in tragedia ed è passato alla storia. Era il primo agosto 1976 al Nurburgring, la Ferrari di Lauda andò in fiamme dopo uno schianto durante il GP di Germania e fu proprio Merzario a salvarlo. Che cosa ricorda dei momenti che precedettero e seguirono l’incidente? 'Ricordo ogni dettaglio, potrei disegnare la scena. Sono uscito dalla curva e ho visto la macchina in testacoda, avvolta dal fuoco. Non sapevo che fosse Niki, ma qualcosa — non so che cosa — mi ha spinto a fermarmi subito, bloccando la mia Wolf fra il terrapieno e la sua vettura, in mezzo alla pista. Avrei potuto evitarlo e tirare dritto, come era successo tre anni prima a Zandvoort quando Roger Williamson finì bruciato, perché nessuno l’aveva aiutato a uscire dalla monoposto'. Chi c’era, oltre a lei, attorno a Lauda? 'C’erano Brett Lunger e Guy Edwards, che avevano sbattuto contro la Ferrari di Niki, rimbalzata in pista dopo l’urto contro il terrapieno e già incendiata. Io mi sono gettato fra le fiamme per liberarlo, ma ho dovuto desistere perché non riuscivo a slacciare le cinture di sicurezza, visto che erano incastrate fra le lamiere e che Niki si agitava. Poi è svenuto, direi per fortuna, e allora ho tentato una seconda volta e sono riuscito a tirarlo fuori
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