Die Bühne ist bereit für die erste Asphaltrunde der FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC) 2023, Rally Islas Canarias auf Gran Canaria, vom 4. bis 6. Mai. Die Rallye hat die Fahrer bei 30 früheren Gelegenheiten gefordert.
Enge Asphaltstraßen, die bergauf und bergab führen und sich winden und wenden, in Kombination mit wechselhaftem Bergwetter, machen die Rally Islas Canarias zu einer Herausforderung, die es zu meistern gilt, und zu einem Fest der Highspeed-Unterhaltung.
Die erste Entscheidung, Las Palmas de Gran Canaria, wird ein unvergessliches Spektakel sein, wenn der ERC am Donnerstag ab 21:05 Uhr Ortszeit im wahrsten Sinne des Wortes in die Halle geht.
Eines der bemerkenswerten Merkmale der Wertungsprüfungen ist die raue Oberfläche, die teilweise aus vulkanischer Lava besteht. Das bedeutet, dass das Grip-Niveau hoch ist und bei Regen konstanter bleibt, obwohl der Reifenverschleiß bei trockenen Bedingungen zunehmen kann. Durch die eingeschränkten Kurvengeschwindigkeiten bleiben die Straßen jedoch weitgehend ohne Dreck.
Das etablierte Asphalt-Ass Yoann Bonato wird ein weiterer Fahrer sein, den man in einem verbesserten Citroën C3-Lauf auf Michelin-Reifen beobachten sollte. Der Franzose beendete die Rallye Islas Canarias vor 12 Monaten zeitgleich mit dem amtierenden Europameister Efrén Llarena, dem spanischen Skoda-Piloten.
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