Tim Reeves und Beifahrer Mark Wilkes sind das Maß aller Dinge in der IDM Sidecar. Die schon als Meister feststehenden Briten ließen auch unter schwierigen Bedingungen nichts anbrennen und waren die Schnellsten.
Wie schon vorher bei den Supersportlern vorher war der TT Circuit in Assen nach den Regenfällen nicht dafür geeignet, Bestzeiten zu fahren. Die meisten Sidecarteams blieben daher bei auftrocknender Strecke im zweiten Qualifying unter den am Freitag vorgelegten Zeiten.
Während Mike Roscher und Beifahrerin Anna Burkard auf ihrer 1000er LCR BMW im Qualifying 2 nur eine Runde absolvierten um Gummi und Geld zu sparen und auch die Schweizer Markus Schlosser/Marcel Fries mit ihrer LCR Suzuki 600 immerhin drei Runden fuhren, Josef Sattler/Uwe Neubert und Bennie Streuer/Kevin Rousseau gar 4, waren die «Dominatoren» in dieser Klasse, Tim Reeves/Mark Wilkes aus England , mit zehn Runden am längsten auf der Bahn.
Reeves/Wilkes brannten nicht nur im ersten Qualifying die Bestzeit hin, sie waren auch in der Quali 2 das schnellste aller 20 Teams. Sie stehen in der Startaufstellung für das Rennen um 17.20 Uhr auf der Pole-Position, daneben mit Schlosser/Fries und Sattler/Neubert zwei weitere 600er-Teams. Streuer/Rousseau und Smits/Verbrugge folgen in Reihe 2, dahinter Roscher/Burkard, Nussbaum/Hirschi und Lawrie/Clement.1. John Smits/Gunter Verbrugge , RCN Yamaha, 1:49.174 min3.
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