Tempo 30 durchgehend auf der Kieler Straße, Eiffestraße oder Alsterkrugchaussee? Kaum vorstellbar. Aber Umweltverbände wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH)
fordern aktuell ein solches Limit innerorts – und das eben nicht nur auf Nebenstraßen, sondern ausdrücklich auch auf Hauptverkehrsstraßen! In Hamburg sind die Positionen dazu sehr unterschiedlich, doch was kommt auf Autofahrer zu?
„Bisher gibt es in Deutschland auf Hauptverkehrsstraßen nur vereinzelt Tempo-30-Anordnungen und dann auch nur auf kurzen Strecken oder zu bestimmten Zeiten“, sagt DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch. „Das reicht nicht, wir fordern bundesweit Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit in geschlossenen Ortschaften!“
Ein weiteres Argument der DUH: Selbst E-Autos seien nur bei geringen Geschwindigkeiten leiser als Verbrenner. Zudem sind Fußgänger und Radfahrer sicherer unterwegs, wenn Autos nur Tempo 30 fahren. Denn langsamere Autos haben einen kürzeren Bremsweg. Und die Umwelt dankt langsames Fahren auch, denn es werden weniger Stickoxide von Dieselmotoren in die Luft geblasen.
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