Audi A3 35 TDI Allstreet, grandi prestazioni piccoli consumi

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L'ultima generazione dell'Audi A3 propone, nella variante 35 TDI, uno dei sistemi propulsivi più efficienti, il quattro cilindri TDI EA 288 evo da 150 Cv che, grazie ad una combinazione di tecnologie di trattamento dei gas di scarico e di sistemi di gestio...

L'ultima generazione dell'Audi A3 propone, nella variante 35 TDI , uno dei sistemi propulsivi più efficienti, il quattro cilindri TDI EA 288 evo da 150 Cv che, grazie ad una combinazione di tecnologie di trattamento dei gas di scarico e di sistemi di gestione del motore, offre una combinazione tra prestazioni, emissioni e consumi davvero interessante.

Un modo quasi 'sussurrato' di farsi identificare, che corrisponde al consumo altrettanto piccolo: la media in questa condizione - grazie anche alla combinazione ottimale con la trasmissione doppia frizione STronic - è stata di 4,7 altri di gasolio per 100 km, un valore che parametrato al rifornimento con 50 euro porta ad una percorrenza di ben 622,3 km.

Ma salendo di velocità media, e quindi anche nello sfruttamento dei 150 Cv e dei 360 Nm di coppia, il 'salto' nei consumi non è così importante come ci si potrebbe attendere. In autostrada, in condizioni tipiche di traffico e quindi attorno ai 110-12o km/h, la A3 35 TDI Allstreet di Ansa Motori ha consumato una media di 6,8 litri ogni 100 km, con 450,2 km percorribili con 50 euro.

Spiegare le ragioni di questa sobrietà non è semplice, e si può sintetizzare nella capacità del sistema 'twindosing' con Scr a doppia iniezione di far funzionare sempre il motore e lo scarico alla temperatura ideale, con una elevata riduzione delle emissioni dallo scarico non solo della CO2, ma anche del temibile particolato.

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