Gernot Döllner ist der neue Hoffnungsträger von Audi. Der designierte CEO an der Spitze der Volkswagen-Tochter soll das Unternehmen auf Kurs bringen. Doch der Neustart birgt Risiken. Ein Leitartikel zum Chefwechsel.
Gernot Döllner ist der neue Hoffnungsträger von Audi. Der designierte CEO soll die Volkswagen-Tochter auf Kurs bringen. Das ist eine schwierige Mission.
Als neuer Hoffnungsträger bei der Marke mit den vier Ringen gilt nun Gernot Döllner. Für Porsche-CEO Blume, der seit September vergangenen Jahres auch den Wolfsburger Mehrmarkenkonzern in Personalunion führt, ist der promovierte Maschinenbauingenieur und VW-Strategiechef die ideale Führungskraft. Im Gegensatz zu Duesmann verfügt Döllner über eine Hausmacht im VW-Reich. Er ist ein Eigengewächs des Dax-Riesen.
Doch operativ läuft es nicht mehr rund. Probleme in der Software-Entwicklung führten zu Verzögerungen beim Marktstart wichtiger Elektromodelle mit hohen Deckungsbeiträgen. Im ersten Quartal brach der Autoabsatz um 8% ein. Zum Vergleich: Die größeren Wettbewerber BMW und Mercedes-Benz schnitten zum Jahresstart deutlich besser ab. Der Rückstand zu den Premiummarken der Konkurrenz aus München und aus Stuttgart wächst.
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