Aufschub für Sicherheitsmaßnahmen für Boeing 737 Max

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Aufschub für Sicherheitsmaßnahmen für Boeing 737 Max 737Max Luftfahrt

346 Todesopfer forderten zwei Abstürze von Flugzeugen der Baureihe Boeing 737 Max 8 im Oktober 2018 und März 2019. Zwei Sicherheitsmaßnahmen sollen weitere Katastrophen verhindern – allerdings erst in etwa vier Jahren. Das hat Boeing durch heftiges Lobbying bei US-Politikern erreicht.gilt die fehlerhafte Steuerungssoftware MCAS . Boeing 737 Max 8 und 9 haben zwei Sensoren, die die Stellung der Tragflächen während des Fluges messen .

Der Boeing-Computer nutzte allerdings nur die Werte eines einzelnen Sensors, der im Falle der Abstürze falsche Angaben lieferte. Die Piloten wussten offenbar nicht, wie ihnen geschah, als das Flugzeug partout Richtung Boden fliegen wollte. Der vibrierende Steuerknüppel dürfte für zusätzliche Verwirrung gesorgt haben.

Zunächst hatte Boeing erreicht, dass es vorerst die beiden vorhandenen Sensoren auswertet, und keine automatischen Eingriffe in die Flugbahn vornimmt, wenn die Sensoren unterschiedliche Werte liefern; neu typisierte Flugzeuge würden den Schalter für die Vibrierfunktion bekommen sowie ein System, das aus fünf anderen gemessenen Werten errechnet, ob die von den Angle of Attack Sensors gemeldeten Daten stimmen können.

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