Auto aziendali, scatta aumento tasse per benzina, ibride e diesel. Le novità 2025

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, cioè beni e servizi integrativi della retribuzione. Il punto è che non vengono tassati solamente fino a una certa soglia: l’esenzione fiscale - salvo eccezioni particolari - si ferma in linea di massima a mille euro per tutti i lavoratori dipendenti, ma sale a 2mila per chi ha anche figli a carico.Le nuove regole sulle automobili, secondo le voci più critiche, vanno a renderedi mille o di 2mila euro.

, come detto, si prendevano a parametro le emissioni effettive e non il tipo di alimentazione dei veicoli:30% del costo chilometrico per le fasce di C02 di 61-160 g/km60% del costo chilometrico per le fasce di C02 da 191 g/km in suAl di là dell’impatto sulla tassazione dei fringe benefit di ogni dipendente che ha in uso un’auto, c’è chi - come la testata di settore- fa notare come la nuova normativa potrebbe contribuire a mettere in crisi un settore già in forte affanno come...

- Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio, della Sharing mobility e dell’Automotive digital – sottolinea come si rischia che le nuove, cioè di circa 60mila unità.

Nel dettaglio, spiega Aniasa, “la flessione sarebbe appena più contenuta per le autovetture, -3% , e una flessione del 3,7% per il settore dei veicoli commerciali leggeri ”.Lo scenario peggiore riporterebbe invece "il comparto automotive ai livelli del 1975, ossia al periodo della prima crisi petrolifera, delle targhe alterne e delle domeniche a piedi". In questa ipotesi, "a fronte di un volume complessivo pari ad appena 1.109.

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