Le auto elettriche “long range”, quelle cioè equipaggiate con batterie da oltre 70 kWh, hanno una autonomia che, in media, è un terzo in meno rispetto a quanto dichiarato...
Porsche Taycan GTS, un’elettrica tra i cordoli. In pista con la nuova berlina a batteria. Precisa ed efficace, ma sa anche “giocare”
Le auto elettriche “long range”, quelle cioè equipaggiate con batterie da oltre 70 kWh, hanno una autonomia che, in media, è un terzo in meno rispetto a quanto dichiarato dalle Case costruttrici. È questo il risultato di un test indipendente «Dove arrivo con…» un pieno di batteria organizzato da Motor1.com e InsideEVs, al quale ha partecipato anche ANSA Motori.
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