La quota di auto elettriche immatricolate nei primi sette mesi del 2022 è inferiore a quella dello stesso periodo del 2021, nonostante gli incentivi statali. Finita l’euforia dei pionieri il mercato degli EV si infrange sullo scetticismo di chi non vi vede vantaggi, e adesso?
Auto elettrica, il mercato italiano non decolla. Anzi, dopo un’illusoria crescita della quota di mercato da inizio 2022 il trend è decisamente negativo nonostante la categoria abbia beneficiato quasi stabilmente degli incentivi statali. Una condizione molto diversa dalle altre tipologie di alimentazioni per le quali – ad eccezione delle ibride plug-in - i fondi sono andati rapidamente esauriti in virtù di volumi di vendite nettamente più elevati.
La spiegazione è duplice: si “pompano” le immatricolazioni per ragioni pratiche – i costruttori hanno dei limiti di Co2 calcolati sulle immatricolazioni, oltre i quali pagano multe salate – e di immagine, perché a fronte di investimenti e dichiarazioni d’amore per l’elettrico sarebbe controproducente dare segnali negativi.
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