Ricaricare un'auto elettrica è sempre più caro in Italia anche se cala il prezzo...
Ricaricare un'auto elettrica è sempre più caro in Italia anche se cala il prezzo dell'energia sui mercati internazionali. Eè la denuncia di Federcarrozzieri, l'associazione delle autocarrozzerie italiane, che ha raccolto il grido d'allarme degli automobilisti analizzando l'andamento delle tariffe nell'ultimo anno. Arriva intanto un vademecum dei periti assicurativi per orientarsi nel mare magnum delle loro tariffe.
Rincari a cascata anche per le tariffe praticate da A2A - denuncia Federcarrozzieri - la tariffa a consumo per le ricariche presso le Isole digitali e Quick è passata da 0,56 euro/kWh di inizio 2023 agli attuali 0,65 euro/kWh, con un aumento del +16%, mentre è sceso il costo per il servizio Fast+ e Ultra . Pesanti gli aumenti per gli abbonamenti: quello Small sale da 23 a 25 euro , quello Medium da 51 a 57 euro , il Large da 92 a 106 euro .
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