L'articolo esplora le opzioni di auto sportive economiche in un mercato in evoluzione. Nonostante le sfide legate ai prezzi elevati e alle normative ambientali, modelli come la Abarth 500e e l'Alpine A290 GT offrono prestazioni ed efficienza ad un prezzo accessibile.
Parlare di auto sportive economiche non è mai stato semplice, tantomeno in un momento storico in cui la crisi del mercato automobilistico viene alimentata tanto dai prezzi di listino elevati quanto dalle incertezze sul tipo di alimentazione permessa nel prossimo futuro. Inoltre, gran parte dei modelli sono già stati, o saranno presto, sacrificati sull'altare della sempre più stringente normativa europea su emissioni e sicurezza, determinando una sensibile contrazione dell'offerta.
Tra gli esempi più recenti c'è la Toyota GR86, la cui produzione è esaurita ma sarà rimpiazzata dalla nuova generazione non prima del 2026. A fine 2024 arriverà lo stop alla produzione per 595 e 695 Abarth, come per le 'N' di Hyundai a motore termico i20 e i30. Tuttavia, il 2025 sarà il primo anno intero di mercato per le prime vetture che segnano il ritorno delle hot-hatch anni Ottanta e Novanta, ma senza sconti sulle prerogative attuali: sicurezza e sostenibilità, in molti casi ad un prezzo superiore ai 40.000 euro. Non è il caso della prima sportiva made in China, presente nella ristretta cerchia delle auto sportive acquistabili nel 2025 ad un prezzo prossimo o inferiore ai 40.000 euro. La Abarth 500e, primo modello elettrico dello Scorpione, è una delle poche auto sportive acquistabili ad una cifra inferiore a 40.000 euro. Può contare su 115 kW/155 Cv erogati da un motore elettrico alimentato da una batteria da 42 kWh, capace di garantire una percorrenza massima di 265 km di autonomia. Le prestazioni dichiarate dal costruttore indicano 7 secondi per passare da 0 a 100 km/h, mentre la velocità massima è limitata a 155 km/h. Il prezzo di Abarth 500e parte da 37.950 euro. La Alpine A290 GT, versione di accesso della compatta sportiva sviluppata da Alpine sulla base della R5, dichiara 180 Cv erogati dal motore elettrico anteriore alimentato da una batteria da 52 kWh per un'autonomia massima di 380 k
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