Raider-Rollout: B-21 Raider – darum bekam der modernste Bomber die Welt so eine lausige Premiere
Was es zu sehen gab, entsprach den bereits gezeigten offiziellen Renderings. Der Raider ist deutlich kleiner als der B-2 Spirit und besitzt glattere Konturen. Der B-21 Bomber hat schmale Cockpitfenster, sehr kleine Motoreinlässe. Bei geringeren Außenmaßen ist der Raum vergleichsweise sehr geräumig.Der B-21 Bomber hat - wie alle Tarnkappenbomber – die Form eines sogenannten Nurflüglers.
Aus einem Video kann leicht ein exaktes dreidimensionales Modell des Bombers gemacht werden. An ihm kann dann die komplexe Strömungsdynamik um den Jet herum ermittelt werden. Die optische Präsentation liefert allen interessierten Ländern ein 3-D-Modell für den Windkanal frei Haus. Besonders "geheim" sind die Luftein- und Auslässe der Triebwerke. Sie sind neuralgische Punkte, weil sie Öffnungen in der ansonsten glatten Oberfläche des Bombers darstellen. Ihre Größe lässt weite Rückschlüsse über die Triebwerke und deren Leistung und weitere Kunstgriffe der Konstrukteure zu. Die Lufteinlässe liegen auf der Oberseite, um sie vor dem Strahl von bodengestützten Radarsystemen zu verbergen.
"Stealth" bedeutet heute mehr als nur ein kleiner Radarquerschnitt. Der Bomber sollte auch mit anderen Methoden als dem Radar nicht aufgespürt werden können. Und das eine große Herausforderung, denn trotz "Tarnkappe" ist der B-21 Raider nicht "unsichtbar" und kann mit optischen Mitteln wie jedes andere Flugzeug wahrgenommen werden.
In jedem Fall ist Vorsicht bei der Präsentation sinnvoll. Zahlreiche Länder arbeiten an Stealth-Programmen, darunter die potenziellen Gegner der USA, aber nicht nur sie. Und die Experten all dieser Staaten werden die Produkte der US-Rüstungsindustrie, die nach wie vor führend in der Stealthtechnik ist, genauestens analysieren, um so die eigenen Projekte zu verbessern.
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