Eine Neuentwicklung aus China könnte der nächste Volltreffer in der E-Mobilität werden. Die Ladezeit gibt Hersteller CATL mit deutlich weniger Zeit bei höherer Reichweite an, als es bei heute üblichen Akkus der Fall ist. Die Firma besitzt auch in Deutschland ein Werk.
Die Massenproduktion der Lithium-Eisenphosphat-Zelle soll noch in diesem Jahr starten. Die Auslieferung soll dann im ersten Quartal 2024 beginnen. China ist führend auf dem Markt für Batterien für Elektroautos. Im Dezember 2022 begann CATL in Thüringen seine erste Produktion außerhalb Chinas. Das Werk in Arnstadt bei Erfurt kann jährlich bis zu 30 Millionen Batteriezellen herstellen.
Bei Raumtemperatur kann die neue Batterie laut Hersteller in zehn Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Bei einer Temperatur von Minus zehn Grad sollen 30 Minuten nötig sein.
Das Produkt sei ein "Meilenstein in der Entwicklung der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge und wird den umfassenden Übergang zur Elektromobilität weltweit beschleunigen", gibt sich das Unternehmen in seiner Mitteilung überzeugt.
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