In einem neuen Werk sollen Kathodenmaterialien für Batterien in Elektroautos gefertigt werden. Gebaut wird es in Polen von Volkswagen und Umicore.
Autohersteller versuchen zunehmend, bei der Batteriefertigung samt der dazugehörigen Vorkette unabhängiger als bisher von Zulieferern zu werden. Dafür werden nicht nur neue Fabriken zur Fertigung von Batteriezellen hochgezogen. Auch die Herstellung der dafür nötigen Bestandteile ist ein Thema. Für die Produktion von Kathodenaktivmaterialien bauen Volkswagen und Umicore ein Werk im polnischen Nysa.In Nysa gibt es bereits eine Produktionsstätte vom Umicore.
Insgesamt ist ein Investment von 1,7 Milliarden Euro geplant, von denen 350 Millionen aus Zuschüssen kommen. Zusätzlich will Ionway auch die dazugehörigen Vorstufenmaterialien liefern. Hierfür soll ein weiteres Werk entstehen, für das noch nach einem Standort gesucht wird.Kathodenaktivmaterialien bezeichnet Volkswagen als wertvollsten Bestandteil einer Batterie im Elektroauto.
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