eTrailer - Batterien von hinten - dieser Anhänger soll den LKW revolutionieren
Elektrische Zugmaschinen bieten Leistung, Drehmoment und ein deutlich reduziertes Geräuschniveau, doch bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit bleiben nach wie vor Wünsche offen. Die Pläne der Bundesregierung zur Voll-Elektrifizierung des LKW-Verkehrs sind zudemEine interessante Zwischenlösung könnten Anhänger sein, die nicht nur schwere Lasten transportieren können, sondern auch die Reichweite des Schubverbundes spürbar erhöht.
Dabei vernetzte sich auch der eTrailer mit der Zugmaschinen-Elektronik, um aus dem Fahrprofil in Abhängigkeit von Last, Strecke und Topographie den größten Energiegehalt herauszuholen.
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