Belgrado si appresta a diventare la più grande città europea con trasporti pubblici gratuiti. L'obiettivo è risolvere i gravi problemi di traffico che affliggono la capitale serba.
La capitale della Serbia diventerà la più grande città europea a farlo e proverà anche così a risolvere i suoi grossi problemi di traffico. «la più grande riforma dei trasporti pubblici » ha come obiettivo risolvere il problema del traffico, che negli ultimi dieci anni è notevolmente peggiorato.
La sua è ancora una proposta, che tuttavia si prevede verrà approvata la settimana prossima dal consiglio comunale: se così fosse, Belgrado diventerà la più grande città europea ad avere i mezzi pubblici gratuiti. Comprende bus, tram e filobus gestiti dal servizio pubblico GSP Beograd, più altri servizi operati da società private, ma in città code e ingorghi sono da tempo un problema. Tra i motivi c’è anche il fatto che la capitale serba è una delle principali città europee a non avere una metropolitana: è stata promessa la costruzione di una linea entro il 2030, ma è già in ritardo. Šapić, che amministra la città in coalizione con il Partito Socialista Serbo, ha citato come esempio del successo dei trasporti gratuiti gli, dove i mezzi sono gratuiti dal 2013 e i residenti effettivamente utilizzavano di meno le auto private, almeno nei primi tempi. «Nessuno dovrà più pagare il biglietto», ha detto, aggiungendo che gli orari del servizio verranno riadattati e promettendo che l’intera flotta dei mezzi pubblici sarà rinnovata entro il 2027. Oltre a Tallinn, che ha circa 450mila abitanti, al momento i mezzi sono gratuiti sia nelIn base ai dati diffusi dall’amministrazione di Montpellier nei primi tre mesi del 2024 gli utenti che avevano usato i mezzi pubblici eranorispetto allo stesso periodo del 2019 (i mezzi sono gratis dal dicembre del 2023). In Lussemburgo invece la situazione del trafficogranché, in parte per il costo della benzina, molto conveniente rispetto agli altri paesi europei, e in parte per l’aumento della popolazion
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