Viermal pro Woche hebt der Flieger Richtung Peking ab. BER und Anbieter Hainan Airlines würden gern öfter – dürfen aber noch nicht.
und Hainan noch mehr Flüge anbieten. Dass dies nicht gehe, sei auch auf den russischen Krieg gegen die Ukraine und die Russland in der Folge auferlegten Sanktionen zurückzuführen. „Derzeit ist der russische Luftraum für die Lufthansa gesperrt. Die muss eine Südschleife fliegen, wenn sie Peking ansteuern will.
Bilaterale Abkommen zwischen China und Deutschlands würden jedoch Wettbewerbsgleichheit vorsehen. Die Hainan zur Verfügung stehende Anzahl von Flügen werde daher noch begrenzt – von deutscher Seite.Das deutsch-chinesische Fluggeschäft werde aber noch durch einen weiteren Umstand erschwert. „Es gibt massive Probleme bei der Visavergabe.
Zum Einsatz kommt der Airbus A 330, in den rund 290 Passagiere hineinpassen. Wie viele genau, hängt von der Ausfertigung und der Relation zwischen Business- und Economy-Klasse ab. Beide Partner, Flughafenleitung und Hainan-Management, betonen Komfort und Servicequalität an Bord der Maschinen. Tatsächlich gehört Hainan Airlines zu weltweit nur zehn Fluganbietern, die das britische Unternehmen Skytrax mit fünf Sternen bewertet .
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