DTM Berger Aus: Finanzierung der DTM Electric als Problem
Gerhard Berger hat die DTM an den ADAC verkauft und wird sich aus dem Tagesgeschäft zurückziehen. Doch warum genau hat der 63-Jährige die Traditionsrennserie veräußert? Unter anderem waren es die Finanzen, auch wenn die DTM besser lief als Berger es erwartet hatte.
Leider habe sich eine zusätzliche Hürde in der Budgetierung für 2023 ergeben, erklärte Berger: Das Thema Nachhaltigkeit als eine notwendige Voraussetzung für eine Beteiligung an der DTM. «Das bedeutet im Rahmen der DTM-Plattform: Die Verknüpfung mit der DTM Electric und entsprechenden Meilensteinen war Voraussetzung dafür, die vollen Sponsoringbudgets zu erhalten.
Am Norisring im vergangenen Sommer hatte die DTM nochmal die Werbetrommel für die neue DTM Electric gerührt. Geplanter Startschuss: 2024. Die Partner: Schaeffler und Mahle. Das Ziel: 1.300 PS im Qualifying, etwa 1.000 in den Rennen. Die Elektro-DTM sollte aber nur eine Ergänzung auf der Plattform sein.
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