Das Deutschlandticket kommt. Bund und Länder haben sich geeinigt. Wie geht es nun weiter?
Reisende sitzen in einem Regionalexpress der Deutschen Bahn. Nach der Einigung von Bund und Ländern hält Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter einenzum 1. April für möglich. Voraussetzung ist nach Bernreiters Worten die Zustimmung Brüssels. „Jetzt braucht es vor allem noch die wettbewerbsrechtliche und beihilferechtliche Zusage aus Brüssel an Berlin“, sagte Bernreiter in München. „Wenn auch das noch geklärt ist, dann wird ein Start zum 1.
Die Berliner Koalition und die Bundesländer hatten sich am Vorabend nach längerem Feilschen um die Finanzierung geeinigt. Da das 49-Euro-Ticket für die Verkehrsunternehmen ein erhebliches Defizit mit sich bringen wird, sind staatliche Zuschüsse von drei Milliarden Euro vereinbart, von denen Bund und Länder je 1,5 Milliarden bezahlen sollen. Fachleute bezweifeln, dass das genügt.
Ohne Einigung hätte ein bundesweiter Flickenteppich gedroht, sagte Bernreiter. „Ein noch länger dauerndes Festhalten an der starren Zusage von maximal 1,5 Milliarden Euro für das ticket hätte Kommunen, Verkehrsverbünde und Verkehrsunternehmen mit dem finanziellen Risiko noch länger alleine gelassen.“
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