Die Zahlen sind nicht so gut, wie vor einem Jahr. Fast genau neun Millionen Tonnen Güter per Schiff und Bahn wurden im Jahr...
Fotos: H. Stolz, Loeffler
„Der Bayernhafen Regensburg ist einer der Motoren für die Region“, sagt Carsten Conrad,Bayernhafen-Niederlassungsleiter RegensburgDie Zahlen sind nicht so gut, wie vor einem Jahr. Fast genau neun Millionen Tonnen Güter per Schiff und Bahn wurden im Jahr 2022 durch die Bayernhafen-Standorte umgeschlagen.
Deswegen wird investiert: In diesem Jahr sollen Investitionen in Höhe von 28 Millionen Euro an den Bayernhafen-Standorten angestoßen werden. Im vergangenen Jahr wurde am Regensburger Westhafen schon das mit einer um 50 Prozent erweiterten Kapazität ausgebaute Container-Terminal für den kombinierten Verkehr von Bahn und Lkw – und Schiff – in Betrieb genommen.
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