Gianluca Iorio (MiMoto): micromobilità e sharing chiave nei trasporti urbani | Post a cura di Yezers_ | via econopoly24 econ24 10settembre --- segui Econopoly Il Sole 24 Ore
Il settimo appuntamento della rubrica “Call Me Startup – Storie di giovani imprenditori ai tempi del Covid-19” parla di mobilità e micromobilità urbana. L’ospite di oggi è infatti Gianluca Iorio, CEO e Co-Founder di MiMoto.
D’altro canto, a seguito della pandemia i servizi di mobilità potrebbero vivere una nuova primavera con l’incremento di forme di sharing nel mondo della micromobilità che sono un modo sicuro ed economico di spostarsi all’interno delle metropoli. L’esodo verso aree urbane medio-piccole, tendenza che sembra prendere piede nel post-pandemia, impone inoltre un’evoluzione del modello di business per poter intercettare le nuove abitudini di consumo, anche a livello geografico.
Durante questo periodo, però, abbiamo lavorato a una serie di progetti che ci hanno consentito di ripartire ancora più forti e di strutturarci al meglio per gestire questa crisi.Il Covid-19 ha accelerato significativamente alcuni nostri progetti. In primo luogo, abbiamo concepito un’offerta dedicata al mondo corporate per supportare le aziende nella ripresa per far spostare i propri dipendenti, chiamata MiMoto for Biz.
È iniziato tutto alla fine del 2019 quando ci siamo incontrati. Era un periodo in cui sia noi che loro stavamo crescendo tanto e ci siamo piaciuti. Abbiamo entrambi lo stesso approccio bottom-up che citavo prima, siamo tutte e due realtà molto giovani create da persone altrettanto giovani che hanno voglia di contribuire al successo della mobilità sostenibile anche in Italia.
Helbiz ha scelto MiMoto ma ha scelto anche le capacità imprenditoriali che abbiamo avuto io e i miei due soci. Quindi continueremo a sviluppare il business dei motorini, sia a livello italiano che internazionale, rimanendo all’interno di Helbiz. Di fatto ci occuperemo dell’internazionalizzazione di MiMoto insieme a Helbiz, a partire dalla loro capacità e dalla loro presenza sia su territori italiani che esteri.
In America il monopattino rimane il mezzo più utilizzato ma anche lì ci saranno delle attività di integrazione. Alcune sono già avvenute tra player con monopattini, biciclette e motorini. Poi sicuramente ci sarà un incremento della formula ad abbonamento, cosa che già facciamo ma intendo anche con abbonamenti per sfruttare le diverse tipologie di veicoli in base alle necessità.Sicuramente.
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