La Casa tedesca e quella giapponese rinnovano la propria partnership tecnologica e puntano sulla tecnologia a idrogeno (hydrogen) come alternativa ai propulsori 100% elettrici.
La Toyota Mirai e la BMW iX5 Hydrogen sono due vetture a idrogeno realizzate dai due brand più che altro come progetti pilota per dimostrare le potenzialità e i vantaggi che la tecnologia presenta. Grazie a nuovi studi sulle fuel cell , le due Case automobilistiche hanno però annunciato oggi l’arrivo dei primi veicoli di serie già entro il 2028.
Tecnicamente si chiamano veicoli elettrici a celle a combustibile e sono auto elettriche che generano energia elettrica attraverso una reazione chimica tra l’idrogeno, contenuto nel serbatoio, e l’ossigeno, senza alcuna combustione termica. Nelle vetture a idrogeno, il gas dunque non serve direttamente per la trazione ma genera energia che alimenta i motori elettrici.
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