Dopo 250 mila unità vendute in 9 anni la piccola a batteria del brand di Monaco di Baviera passa la mano. Prodotta dal 2013 nella fabbrica di Lipsia sarà sostituita nel 2023 dalla Mini Countryman a batteria.
La Bmw i3 stacca la spina. Il primo modello a zero emissioni del brand bavarese esce di scena con qualche rimpianto. E' stata una delle pioniere dell'era elettrica moderna, oltre che la compatta premium di maggiore successo al mondo. Alla Bmw l'avevano progettata senza badare troppo alle spese.
All'interno l'ambiente era più simile al salotto di casa che all'abitacolo di un'auto, con pavimento piatto, un'impronta minimalista, spazio in abbondanza a tessuti realizzati da materiale riciclato e non solo perché sembravano presi a prestito dal mondo dell'arredamento, ma mettevano su strada concetti come economia circolare e sostenibilità, oggi tanto di moda, ma in un'epoca in cui quasi nessuno ne parlava.
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