Il colosso tedesco presenta al mondo la sua nuova Gs in declinazione Adventure, pesantemente rivista nell’estetica, nella meccanica e dotata del nuovo cambio semi-automatico Asa
Quando si parla di moto adventure e di touring a lungo raggio, la Gs Adventure di Bmw Motorrad rappresenta da anni un autentico punto di riferimento. Ed è proprio per questo che l’arrivo della sua nuova versione, derivata dalla già rivoluzionaria R 1300 Gs presentata lo scorso anno, era atteso con grande fervore da tutto il mondo delle due ruote.
Il telaio principale della nuova Bmw R 1300 Gs Adventure è a guscio in lamiera d'acciaio ed è più rigido del predecessore. Il telaietto posteriore è invece costituito da una struttura tubolare reticolare in alluminio con parti forgiate, ben più leggera della precedente struttura tubolare in acciaio.
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