Beim Reifenwechsel war die Mannschaft von Charly Lamm nicht zu schlagen. Gleich in fünf DTM-Rennen zog die Schnitzer-Crew am schnellsten neue Reifen auf.
Präzision und Geschwindigkeit, darauf kommt es bei einem Boxenstopp an. Denn jede Sekunde kann über Sieg und Niederlage entscheiden. Umso wichtiger ist es, dass bei den beiden Pflicht-Boxenstopps im Verlauf eines DTM-Rennens alles perfekt läuft. Die stärkste Leistung beim Reifenwechsel hat in dieser Saison die Crew vom BMW Team Schnitzer gezeigt.
In fünf von zehn Rennen konnte die Mannschaft um Teamchef Charly Lamm jeweils den schnellsten Reifenwechsel absolvieren. Am Nürburgring und in Moskau gelang dem Team aus Freilassing sogar der Doppelpack: Bruno Spengler und Dirk Werner landeten jeweils auf den Plätzen eins und zwei in der Wertung für den schnellsten Boxenstopp. Mit dieser Leistung sicherte sich das BMW Team Schnitzer im 50.
«Dem BMW Team Schnitzer bedeutet diese Auszeichnung viel», sagt Lamm. «Nicht nur auf der Strecke, sondern auch in der Boxengasse geht es in der DTM extrem eng zu. Wenn man dann über das Jahr bei den Boxenstopps die beste Leistung aller Teams zeigen kann, dann ist das eine schöne Belohnung für die harte Trainingsarbeit. Ein großes Dankeschön geht an die Mannschaft, die 2013 wirklich eine starke Vorstellung abgeliefert hat.
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