BMW x Valeo: Automatisiertes Level-4-Parken ohne Infrastruktur-Upgrades BMW Valeo
BMW will in Kooperation mit dem französischen Automobilzulieferer Valeo ab 2026 das vollautomatisierte Parken nach Level 4 anbieten. Im Unterschied zu bisherigen Angeboten nach Typ 2 wird bei BMW für Typ 1 entwickelt, das keine spezielle Infrastruktur im Parkhaus voraussetzt. Die Sensorik im Auto wickelt den Vorgang selbst ab.
Beim vollautomatisierten Parken nach Level 4 gemäß des ISO-Standards 23374 wird zwischen Typ 1 und Typ 2 unterschieden. Derzeitige Angebote wie das Automated Valet Parking von Mercedes-Benz und Bosch, das Ende des letzten Jahres, entsprechen Typ 2, weil auch im Parkhaus viel Sensorik verbaut werden muss, die mit dem Fahrzeug kommuniziert und dieses zielsicher zur Parklücke und wieder zurück führt.
können diese Informationen aber auch durch die Fahrzeuge erfasst und über das Cloud-Backend mit der gesamten Flotte geteilt werden.Voraussichtlich 2026 werde ein Automated-Valet-Parking-Angebot dieser Art verfügbar sein, erklärte das Unternehmen in einem Vorabgespräch zur heutigen Ankündigung. Erstmals verfügbar sein wird die Umsetzung in der Neuen Klasse, deren erste Fahrzeuge nach bisheriger Planung durch BMW ab 2025 auf den Markt kommen sollen.
ComputerBase hat Informationen zu diesem Artikel von BMW unter NDA erhalten. Die einzige Vorgabe war der frühestmögliche Veröffentlichungszeitpunkt.
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