Noch steht es 138 zu 125 zwischen F.C.C. TSR Honda und YART Yamaha im Kampf um den Titel in der Endurance-WM. Das Yamaha-Team verspricht beim Bol d’Or volle Attacke, um doch noch die WM-Krone an sich zu reißen.
Die Mannschaft YART Yamaha mit dem Deutschen Marvin Fritz, dem Tschechen Karel Hanika, dem Italiener Niccolò Canepa sowie dem Schweizer Ersatzfahrer Robin Mulhauser geht mit nur 13 Punkten Rückstand auf die Tabellenführer F.C.C. TSR Honda ins Saisonfinale, wohl wissend, dass man mit einem starken Ergebnis zum zweiten Mal nach 2009 den Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft holen könnte.
Schon beim Bol d'Or 2022 befand sich das Yamaha-Trio in einer ähnlichen Situation und ging als Gesamtdritter mit 33 Punkten Rückstand auf die Tabellenführer in das Wochenende. In einem dramatischen Rennen konnten sie durch mehrere Ausfälle ihrer Rivalen die Führung übernehmen und waren auf dem besten Weg, den Titel zu holen, bevor nach drei Stunden ein technischer Defekt das Team zur Aufgabe zwang.
Wie immer geht es darum, die perfekte Balance zwischen Höchstgeschwindigkeit, Zuverlässigkeit, Kraftstoffverbrauch und Fahrbarkeit zu finden. Auf einer Strecke wie dem Circuit Paul Ricard ist dies noch wichtiger. Vor diesem Hintergrund ist Kainz zuversichtlich, einen guten Kompromiss gefunden zu haben, auch wenn das unberechenbare Wetter eine Rolle spielen könnte, weil für Samstag Regen vorhergesagt ist.
«In gewisser Weise macht es der Rückstand auf die Tabellenführer einfacher für uns, denn wir haben keine andere Wahl, als von Anfang an zu attackieren und zu versuchen, so viele Punkte wie möglich zu holen, angefangen beim Qualifying. Bei Langstreckenrennen kann alles passieren. Meine Fahrer haben eine großartige Pace gezeigt, das Team hat hervorragend gearbeitet, wir sollte gute Chancen auf den Titelgewinn haben.
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