In Jerez kann es beim MotoGP-Rennen auch nass werden. Eine Prüfung für die Reifen, die in Katar und Austin mit Hitze zu kämpfen hatten.
In Jerez stoppt der Motorradzirkus das erste Mal in dieser Saison in Europa. Nach den trockenen Rennen in Katar und Texas müssen die Reifen nun auch auf nassem Boden guten Grip haben. Daran arbeitet Bridgestone auf Hochtouren.
«Bei den Tests in Jerez haben unsere Reifenspezialisten herausgefunden, dass unsere härte Mischung nicht ganz optimal ist. Wir haben nun eine neue härtere Mischung, die besser mit dem nassen Untergrund zurechtkommt, sollte es regnen», erklärt Hiroshi Yamada, Manager von Bridgestones Motorsport Department.
«Es ist ein spezieller Reifen, den wir nur für das Rennen in Spanien entwickelt haben. Er ist normalerweise nicht in unserem Sortiment», so Yamada weiter. Von den letzten zehn Rennen in Jerez wurde nur eines von Regen heimgesucht. Im Jahr 2011 crashte Valentino Rossi in Casey Stoner und Jorge Lorenzo feierte den Sieg.
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