Suzuki-Teammanager Davide Brivio erklärte vor dem MotoGP-Test ab Dienstag in Valencia, wie die 2017er-Suzuki beschaffen sein wird. «Beim Motor werden wir hier eine Zwischenlösung einsetzen», verriet er.
Beim letzten Saisonrennen, das am Sonntag in Valencia stattfand, landeten die bisherigen Suzuki-Werkspiloten Maverick Viñales und Aleix Espargaró auf den Plätzen 5 und 8. Wäre nach Meinung von Teammanager Davide Brivio mehr möglich gewesen? «Ich finde, Maverick ist ein gutes Rennen gefahren, denn für etwa 75 Prozent des Rennens fuhr er mit Valentino, Marc und Iannone. Wir waren dabei und den anderen Herstellern nah.
«Wir müssen uns bei Maverick bedanken, denn er hat in diesem Jahr – vor allem in der zweiten Saisonhälfte einen unglaublichen Job gemacht», lobte Brivio. «Was das Rennen hier betrifft, kann man Maverick nichts vorwerfen. Der Reifen ließ nach und er versuchte, damit umzugehen. In einer anderen Situation hätte er das volle Potenzial der Maschine sicher genutzt oder wäre sogar darüber hinaus gekommen.
Am Dienstag werden sich in Valencia erstmals die neuen Suzuki-Werkspiloten Andrea Iannone und Alex Rins auf die GSX-RR für 2017 schwingen. Welche Maschine erwartet sie? «Das Bike, das wir am Dienstag sehen werden... Wir haben keine völlig neue Maschine für 2017. Wir entwickelten dieses Projekt weiter. Es wird also eine Evolution sein. Wir haben daran gearbeitet, den Motor zu verbessern. Unsere Situation ist nun nicht mehr so ernst wie im letzten Jahr.
«Was den Rest der Maschine betrifft, gibt es im Moment keine Neuheiten. Wir wollen für Sepang einige Chassis-Teile vorbereiten. Unser Motorrad bietet derzeit im Bezug auf das Chassis eine sehr gute Balance, daher wollen wir die Motorleistung verbessern. Was das Chassis betrifft, wird es in Sepang und auf Phillip Island ein paar neue Teile geben. Wir werden aber vorsichtig mit Veränderungen sein.
Viñales und Espargaró hatten bereits betont, dass Suzuki keine Revolution, sondern nur eine Evolution der GSX-RR braucht. «Wir haben ein gutes Chassis, einen guten Motor und die Elektronik ist okay. Für mich geht es nun mehr darum, dieses Paket zu verbessern. Es wäre meiner Meinung nach ein Fehler, das Bike deutlich zu verändern», hatte Espargaró bestätigt.
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