Brussels Airlines wird im kommenden Sommer einen zehnten Airbus A330 in die Flotte aufnehmen. Damit w\u00e4chst die Langstreckenflotte wieder auf Vorkrisenniveau. Das gibt der belgischen Lufthansa-Tochter die M\u00f6glichkeit, ihre Pr\u00e4senz in ihrem wichtigsten Markt auszubauen.
Brussels Airlines reaktiviert ihr zehntes Langstreckenflugzeug, wie die Lufthansa-Tochter jetzt mitteilt. Der Airbus A330 komplettiere die Flotte, die damit wieder Vorkrisenniveau erreicht.
Das gibt der belgischen Fluggesellschaft die Chance, weiter in den afrikanischen Markt zu investieren. Dieser ist der wichtigste Markt des Unternehmens und einer der wichtigsten der gesamten Airline-Gruppe. Die A330 soll im Sommer 2024 wieder in Betrieb genommen werden. Brussels Airlines wird damit ihre Route nach Nairobi wieder aufnehmen und dann 18 Ziele in Afrika südlich der Sahara anfliegen. Der erste Flug ist für Juni geplant. Im Sommerflugplan soll Nairobi sechs Mal wöchentlich angeflogen werden, im darauffolgenden Winterflugplan vier Mal pro Woche.
Gleichzeitig wird die Frequenz nach Kigali auf eine tägliche Verbindung mit dem zehnten Airbus A330 erhöht. Darüber hinaus wird Brussels Airlines während des Winterflugplans 2024/2025 einen zusätzlichen Direktflug nach Dakar und eine zusätzliche Rotation nach Banjul und Conakry sowie Monrovia und Freetown ins Angebot aufnehmen.nvlbcoijnp jazbkajmha zxqot
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