BYD: 'Mittelfristig wollen wir hier in Europa unter die Top 5 der Gesamtzulassungen' Elektroauto Wirtschaft
Yang glaubt, dass sich in den nächsten zwei bis drei Jahren entscheiden wird, wer es von den in den europäischen Markt drängenden chinesischen Autoherstellern schaffen wird. „Am stärksten aufmischen könnte man den Markt mit einem ebenso alltagstauglichen wie bezahlbaren Elektroauto“, sagte der Europa-Manager. „Wer das Akkuauto für die breite Masse bringt, der wird den Markt dominieren.
BYD könnte in Zukunft in Europa Elektroautos produzieren. „Wir haben uns viele Optionen angeschaut und werden noch in diesem Jahr eine Entscheidung verkünden“, sagte Brian Luo aus dem Strategie-Team in der Zentrale der. Ob Deutschland als Standort infrage kommt, verriet er nicht. Dabei dürfte auch die Bürokratie eine Rolle spielen, die bisher die Vertriebsaktivitäten hierzulande bremst.
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