BYD lancia il primo modello plug-in hybrid a livello europeo, la Seal U DM-i, sorella dell'elettrica Seal U, che debutta sul mercato italiano seguendo la mission del brand: offrire vetture premium accessibili, fornite di una dotazione di tutto punto.
BYD lancia il primo modello plug-in hybrid a livello europeo, la Seal U DM-i, sorella dell'elettrica Seal U, che debutta sul mercato italiano seguendo la mission del brand: offrire vetture premium accessibili, fornite di una dotazione di tutto punto. Lo dimostra la variante d'ingresso, la Boost FWD, che ha un costo di 39.800 euro ed offre, di serie, persino il tetto panoramico e l'head-up display.
Nello specifico, la vettura è offerta sia con la sola trazione anteriore da 218 CV, che nella versione a trazione integrale da 324 CV, la prima sfrutta un motore termico 1.5 aspirato, la seconda invece, abbina al comparto elettrico un 1.5 sovralimentato; mentre la batteria è da 18,3 kWh per la FWD Boost e la AWD Design, e da 26,6 kWh per la FWD Comfort che arriverà nel periodo compreso tra luglio e settembre.
Inoltre, la blade battery a litio ferro fosfato, pensata per le motorizzazioni dual mode, presenta microtubi perimetrali che scaldano o raffreddano la batteria sostituendo la pompa di calore. Con l'elettrico che viene sfruttato principalmente in città, ed il termico in autostrada, i consumi di carburante dichiarati si attestano tra i valori di 0,9 ed 1,2 l/100 km.
Esteticamente, ripropone le forme già apprezzate sulla Seal U, ma con più aperture per l'aria sul frontale, mentre l'interno, sempre spazioso e luminoso, grazie al tetto panoramico, presenta lo schermo del sistema multimediale generoso, da 15,6 pollici, che gira per passare dalla posizione orizzontale a quella verticale, ed una strumentazione digitale da 12,3 pollici.
Alla guida, l'auto ha mostrato un comfort all'altezza delle aspettative, per via di un assetto pensato per un utilizzo quotidiano e che privilegia un'andatura fluida allo scopo di favorire i consumi. Da questo punto di vista le percorrenze dichiarate risultano attendibili, ma ci riserviamo di fornire informazioni più dettagliate in un test più lungo ed approfondito.
Seal-U-DM-I Variante Autonomia Trazione-Anteriore AWD-Design Batteria Plug-In Efficienza Propulsore Motore-Elettrico
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