Le esplorazioni e la guida sui percorsi off-road più complessi sono una delle grandi passioni degli Americani, favoriti in questo dalla vastità delle zone desertiche e verdi non abitate e, naturalmente, dagli estesi parchi naturali. (ANSA)
Le esplorazioni e la guida sui percorsi off-road più complessi sono una delle grandi passioni degli Americani, favoriti in questo dalla vastità delle zone desertiche e verdi non abitate e, naturalmente, dagli estesi parchi naturali.
Ecco spiegato l'interesse di questa clientela - esperta e appassionata - per l'inedita motocicletta a tre ruote di gamma 'alta' Can-Am Canyon progettata come alternativa, forse ancora più emozionale, agli ATV e ai diversi tipi di veicoli 4x4 'duri e puri'. La propone la sussidiaria canadese di Bombardier Recreational Product che è nota per offrire alcuni dei fuoristrada più efficaci e potenti sul mercato, ma anche una gamma unica di motociclette a tre ruote Atv che ora con la Can-Am Canyon - lo afferma l'azienda - è il modello più adatto al fuoristrada che Brp abbia mai costruito.
Simile per dimensioni e forma ai modelli a tre ruote esistenti di Brp Spyder e Ryker, il Canyon vanta però un design più squadrato e funzionale.
Il cuore pulsante del tre ruote Canyon è un motore Rotax ACE 1,4 litri raffreddato ad acqua che eroga 115 Cv abbinato a una trasmissione semi-automatica a sei rapporti con paddle shifter e retromarcia per facilitare i parcheggi. La potenza di arresto è garantita dai freni Brembo assisti dall'ABS. Can-Am offre il nuovo Canyon nei tre livelli di allestimento Standard, XT e Redrock. In particolare Redrock - che è il modello di punta della gamma ed è a listino in Usa a 32.
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