Unter dem Namen Can-Am hat der Bombardier-Konzern Patentzeichnungen eingereicht von einem Motorrad mit unkonventioneller Parallelogramm-Vorderradführung und Nabenlenkung.
angekündigt, die 2024 ebenfalls unter dem Markennamen Can-Am auf den Markt kommen sollen.
Die Zeichnungen zeigen eine Vorderradführung mit doppelter Einarmschwinge und Nabenlenkung. Die beiden Einarmschwingen sind parallel geführte, schlanke Alugussteile. Bei dieser Konstruktion verändert sich die Fahrwerksgeometrie beim Einfedern nicht oder kaum.
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