Dall'Ue una deroga all'e-fuel tedesco. Il suo costo? 3 euro al litro: ecco quanto ci costerà il pieno (per favorire la Germania)
quando sarà finita la sperimentazione e si passerà alla produzione industriale. Già oggi riempire lo stesso serbatoio di biodiesel costa all’incirca 133 euro se si sceglie HVOlution già disponibile in via sperimentale in uno dei 50 distributori del Cane a Sei zampe . La nuova nafta è compatibile cone quindi già si escludono tutti i veicoli più datati, ma questo è ormai inevitabile.
Però i risultati dei primi studi sull’impatto dell’e-fuel fanno già storcere il naso ad alcune Ong ambientaliste. Nei fatti «i processi industriali sono ancora in fase pilota, la loro produzione e costosa e ce ne saranno relativamente pochi», ha anticipato, dell’Agenzia per la transizione ecologica .
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