Carl Fogarty mault: «Früher war Superbike speziell»

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Immer mehr Fahrer und Teams beschweren sich über den knappen Zeitplan der Superbike-WM. Nun meldet sich auch Rekordweltmeister Carl Fogarty zu Wort – er würde noch viel mehr ändern.

Fogarty etwas fragt, bekommt eine ehrliche Antwort. Kaum ein anderer ist so gerade heraus wie der 50-jährige Engländer, mit 59 Siegen und vier WM-Titeln der erfolgreichsteWenn wir auf der ganzen Welt die gleichen technischen Regeln hätten, das würde helfen. Dann gäbe es wieder mehr Wildcard-Fahrer.entfernt wohnt, hätte fahren können – das bringt zusätzliche Zuschauer.

Das halte ich für die wichtigste Maßnahme. Die Rennen sind gut, ich weiß nicht, was die Fans erwarten.Für die Medien ist der neue Zeitplan deutlich besser, jetzt sind Samstag und Sonntag interessant. Entsprechend wird mehr berichtet, was der Meisterschaft hilft.ohnehin nicht. Ich bevorzuge die eine fliegende Runde, wie es früher war. Das war für die Leute interessant anzuschauen.Mit dem neuen Zeitplan ist es auch schwierig, das Motorrad abzustimmen.

Das ist richtig. Und die Superpole ist zwei Stunden vor dem ersten Rennen. Ich bin mir sicher, dass die Fahrer zwei Rennen am Sonntag bevorzugen würden. Weil es nur noch ein Motorrad gibt, darfst du dir in der Superpole auch keinen Crash erlauben, weil du sonst deine Rennteilnahme riskierst. Fährt das im Hinterkopf mit?

Perfekt ist das nicht. Aber das war früher auch nicht viel anders. Im ersten Jahr, als die Superpole eingeführt wurde, wurde man ans Ende der Startaufstellung versetzt, wenn man in der Superpole stürzte.Das ist verrückt. Früher hatten wir fünf Wochen Sommerpause, neun ist zu lang. Im Sommer, wo jeder auf seinem Motorrad sitzt.​Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse.

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