A uccidere Martina Guzzi il 28 maggio in un incidente a Catanzaro, sarebbe stato non lo schianto ma il malfunzionamento dell'airbag della sua auto.
A uccidere Martina Guzzi, 24enne morta il 28 maggio in un incidente stradale a Catanzaro, sarebbe stato non lo schianto ma il malfunzionamento dell'airbag della sua auto. A sostenerlo è la relazione preliminare richiesta dalla Procura.
, Insomma, secondo i periti della Procura di Catanzaro Martina Guzzi non è morta per lo schianto contro la Ford che ha invaso la sua corsia durante un sorpasso, ma sarebbe la prima vittima italiana dello scandalo degli airbag della casa giapponese, che ha già provocato decine di morti e centinaia di feriti in tutto il mondo. Takata era infatti il fornitore di airbag delle maggiori case automobilistiche del mondo perché forniva i suoi prodotti a prezzi altamente competitivi.
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