Cecchinelli (direttore tecnologia) a Sky: 'MotoGP del futuro più nelle mani dei piloti'

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Cecchinelli (direttore tecnologia) a Sky: 'MotoGP del futuro più nelle mani dei piloti'
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Il direttore tecnologia a Sky Sport sul nuovo regolamento 2027

Nei giorni scorsi è stato reso noto nei suoi punti chiave il nuovo regolamento che entrerà in vigore dal 2027. Corrado Cecchinelli, direttore della tecnologia MotoGP, ha spiegato a Sky Sport motivazioni e scelte di queste nuove direttive.

La riduzione della cilindrata è il primo passo che viene fatto per l'abbassamento di potenza. L'Aprilia, attraverso Albesiano, ha chiesto se questa cosa non fosse possibile tenendo i motori 1000cc. Presumo che questa riflessione è stata fatta perché ora bisogna riprogettare i motori se vanno rimpiccioliti...

Abbassatori aboliti, aerodinamica con una superficie esposta che sarà inferiore, diminuendo larghezza e arretrando il vertice del cupolino. In che modo tutto questo impatterà sul sorpasso? Tolti gli abbassatori, mi sarei aspettato di vedere, ad esempio, sospensioni elettroniche che possano permettere delle variazioni di geometria durante la corsa e freni dal carbonio verso il carbon-ceramico per far qualcosa che costi meno e che vada più sulla strada. Sono state prese in esame o sarà possibile farlo un domani?

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