Chef von BMW Motorrad verrät: Das ist das größte Problem von Elektro-Bikes

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Die großen Motorradbauer sind aktuell noch eher zurückhaltend, was die Elektrifizierung ihrer Zweiräder betrifft. Markus Schramm, Chef von BMWs Motorradsparte, erklärte kürzlich in einem Interview die Gründe dafür.

"Elektromarkt beim Zweirad hinkt dem der Autos zehn Jahre hinterher"

Schramms Antwort fällt eindeutig aus: Ihm zufolge liegt das nicht an Technik, Reichweite oder zu knappen Gewinnmargen – sondern an der fehlenden Kauflaune der Verbraucher:"Grundsätzlich kann man sagen, dass der Elektromarkt beim Zweirad dem der Autos zehn Jahre hinterher ist", so Schramm gegenüber Motorrad Online."Wir hatten letztes Jahr 2,5 Prozent unseres Absatzes elektrisch, dieses Jahr werden es fünf Prozent sein.

Solche Überlegungen seien es, die dazu führen, dass man bei BMW Motorrad mal Themen vorziehe oder ein Jahr nach hinten verlege, so Schramm. Umfragen kommen allerdings zu einem anderen Ergebnis: Der britische Versicherer

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