Als erstes Fahrzeug auf Schotterpisten zu müssen, ist bekanntlich ein Nachteil, den Citroën nun mit Strassenkehrern reduzieren möchte.
In der Rallye-WM ist es Regel, dass die Fahrzeuge in der Reihenfolge des aktuellen Tabellenstandes am ersten Tag auf die Pisten gehen. Bei Schotterpisten ist dies bekanntlich fast immer ein Nachteil, der wertvolle Sekunden kostet. Beim dritten Lauf in Jordanien, der zweiten Schotter-Rallye des Jahres, will Citroën mit einer eigentlich simplen Massnahme diesen Nachteil etwas reduzieren.
Am C4 von Sébastien Loeb und Dani Sordo sind am Frontspoiler links und rechts zwei Mini-Bürsten installiert, die dafür sorgen sollen, den losen Schotter noch vor den Vorderreifen von der Piste zu kehren. Ein weiterer Nebeneffekt ist, dass dadurch auch die Strömung und der Abtrieb verbessert werden. «Das dauernde Problem, die Piste zu kehren, hat uns zu verschiedenen technischen Lösungen geführt», erklärte Némo Broomstick, der mit diesem Projekt betraute Citroën-Ingenieur. «Nach einigen Tests in einem speziellen Unterwasser-Windkanal haben wir uns für die Bürsten aus Kamelhaar entschieden, das gerade für die Prüfungen an diesem Wochenende passen dürfte.
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