Crisi nel Mar Rosso, per colpa degli Houthi costi di trasporto quadruplicati: l’aumento dei noli

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In caso di guerra regionale Iran-Israele i costi di spedizione aumenterebbero ulteriormente, con una riduzione del 2% della domanda di trasporto dall’Estremo Oriente all’Europa e una contrazione dell’1% del PIL globale

La crisi del Mar Rosso ha colpito duramente il commercio globale, quadruplicando i costi di trasporto rispetto a ottobre 2023. Gli attacchi Houthi lungo lo stretto di Bab el-Mandeb, che trasporta il 12% del commercio mondiale e il 40% delle merci tra Asia ed Europa, hanno reso questa rotta impraticabile, costringendo le compagnie a dirottare le navi attraverso il Capo di Buona Speranza e incrementando i tempi di transito fino a 10 giorni.

La crisi del Mar Rosso ha colpito duramente il commercio globale, quadruplicando i costi di trasporto rispetto a ottobre 2023. Gli attacchi Houthi lungo lo stretto di Bab el-Mandeb, che trasporta il 12% del commercio mondiale e il 40% delle merci tra Asia ed Europa, hanno reso questa rotta impraticabile, costringendo le compagnie a dirottare le navi attraverso il Capo di Buona Speranza e incrementando i tempi di transito fino a 10 giorni.

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