Design più tagliente in edizione 5 porte o station Sportstourer, abitacolo ancora più digitale e una gamma di motorizzazioni da 150 a 333 Cv e che spaziano dal mild hybrid benzina al diesel, fino all’ibrido ricaricabile con batterie da 19,7 kWh di...
Ufficialmente è stato solo il secondo modello ad entrare in produzione dopo Ateca, ma Leon è la radice forse più forte di Cupra. Era proprio la versione più sportiva di Seat Leon a portare quella sigla Cupra derivata dall’incontro di “Cup” e “Race” trasformatasi nel 2018 in marchio indipendente, in un successo di mercato giocato non sulla storia ma sulla firma, su design e prestazioni con un appeal contemporaneo.
L’interfaccia d’uso è stata ridisegnata sia nel cockpit digitale dietro il volante, che nel sistema di infotainment più grande da 12,9’’. Le finiture in color rame contraddistinguono tutto l’abitacolo, I sedili utilizzano rivestimenti in tessuto, ma possono essere anche rivestiti in microfibra riciclata al 73%.
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